Rozvoj, doprava, infrastruktura a odpovědné investice

Za tuto oblast odpovídá Ing. Tomáš Velecký

Naše vize

Dokončíme důležité rozpracované projekty a připravíme další investice, které Drásov skutečně potřebuje. Stanovíme jejich pořadí, finanční rámec a odpovědnost. Dotace využijeme jako pomoc při realizaci potřebných projektů, nikoliv jako důvod stavět něco, co obec dlouhodobě neuživí.

Co prosadíme

Víceletý investiční plán. Vytvoříme veřejný plán investic nejméně do roku 2030. U každého většího projektu uvedeme předpokládanou cenu, zdroje financování, následné provozní náklady, hlavní rizika, časový postup a odpovědnost.

Daň z nemovitých věcí nezvýšíme. Nezvýšíme daň z nemovitých věcí prostřednictvím místního koeficientu z rozhodnutí městyse. Vyšší příjmy budeme hledat především v lepším hospodaření s obecním majetkem, provozních úsporách, odpovědném využívání dotací a důsledné kontrole výdajů, nikoliv v dalším zatěžování vlastníků nemovitostí v Drásově.

Dokončíme důležité rozpracované projekty. Zodpovědně převezmeme a dokončíme projekty, které budou při převzetí obce skutečně rozpracované nebo smluvně připravené, zejména investice do školy, příjezdové komunikace a zázemí technických služeb a připravovanou fotovoltaiku. U každé větší akce nejprve ověříme skutečný stav, zbývající náklady, smluvní závazky a možnosti financování.

Dokončíme zázemí technických služeb. Prioritou bude dokončení nové příjezdové komunikace a skladovací haly s důstojným zázemím zaměstnanců Drásovské servisní. Projekt připravíme tak, aby technické služby mohly účelně pečovat o veřejné plochy, komunikace, zeleň a obecní majetek.

Průmyslovou připravíme jako jeden koordinovaný projekt. Hned na začátku volebního období necháme dopracovat technické řešení rekonstrukce komunikace, dešťové kanalizace a veřejného osvětlení a budeme je koordinovat s připravovaným vodovodem a dalšími sítěmi. Včas oslovíme správce sítí, firmy a vlastníky okolních nemovitostí, aby bylo možné připravit potřebné přípojky ještě před rekonstrukcí ulice. Společně nastavíme technický postup, harmonogram a férové podmínky financování tak, aby každý hradil náklady související se svou nemovitostí. Do doby komplexní rekonstrukce budeme komunikaci udržovat lokálními opravami v bezpečném a sjízdném stavu. Rozsáhlou rekonstrukci zahájíme, jakmile bude projekt technicky připravený, bude znám podíl jednotlivých účastníků a bude zajištěno ekonomicky přijatelné financování.

Začneme řešit nedostatek parkování. V Hradčanské zahájíme jednání o získání potřebných pozemků. Současně ověříme skutečnou poptávku obyvatel a porovnáme varianty povrchového, krytého či garážového parkování, jejich cenu, provozní náklady a možné způsoby financování a užívání. Projektovou dokumentaci zadáme pro variantu, která bude mít doložený zájem a bude ekonomicky dávat smysl. Potřebu parkování zmapujeme i v dalších zatížených lokalitách.

Nová zastávka IDS JMK na Malhostovické. Zahájíme jednání s Jihomoravským krajem, koordinátorem IDS JMK a správci dopravní infrastruktury o nové zastávce na okraji Drásova v ulici Malhostovická, včetně možnosti účelné návaznosti autobusové a železniční dopravy. Nejdříve prověříme dopravní přínos, technickou proveditelnost, majetkové vztahy a financování.

Převezmeme řádně dokončené komunikace od developerů. Dotáhneme administraci převodů komunikací a související infrastruktury do majetku a správy městyse tam, kde splňují stanovené technické a právní podmínky. Před převzetím ověříme stav, odstranění vad, dokumentaci a budoucí náklady na údržbu.

Chytré a bezpečné osvětlení. Postupně propojíme veřejné osvětlení v trase od Drásovských humen ke zdravotnímu středisku a prověříme doplnění osvětlení z lokality Díly směrem k Malhostovicím a k tenisovým kurtům. Na frekventovaných místech použijeme úsporné solární lampy tam, kde technické a bezpečnostní posouzení potvrdí jejich vhodnost. Solární lavičky s Wi-Fi připojením využijeme pouze tam, kde budou mít skutečný přínos a přiměřené provozní náklady.

Akceschopný technický úsek. Pro technickou oblast zajistíme jasnou politickou a pracovní odpovědnost. Cílem je lepší organizace technického úseku, rychlejší řešení závad a systematická péče o veřejné plochy, komunikace a zeleň.

Správa majetku místo nákladných překvapení. Zavedeme pasport komunikací, budov, sítí, veřejného osvětlení a techniky. Z něj vytvoříme plán revizí, údržby a obnovy, aby obec opravovala včas a nikoliv až při havárii.

ČOV: rozhodnutí na desítky let, nikoliv účetní zkratka. Kvalitní technickou infrastrukturu nebudeme automaticky převádět jinému subjektu pouze kvůli deklarované úspoře přibližně 1 milion Kč ročně. Nejdříve necháme porovnat technický stav, potřebné investice, provozní modely, cenu pro občany, rozhodovací pravomoci obce a dlouhodobé závazky. Budeme hledat variantu, která umožní s obecním majetkem dobře hospodařit, využít jeho potenciál a udržet budoucí náklady pro občany co nejvíce pod kontrolou Drásova.

Prověříme spolupráci ve svazcích. U všech svazků, v nichž má Drásov vložený nebo sdílený majetek nebo jejich prostřednictvím zajišťuje důležité služby, vyhodnotíme přínosy, rozhodovací pravomoci obce, ochranu vloženého majetku, provozní náklady, očekávané investice a dlouhodobou udržitelnost. Porovnáme pokračování ve společném řešení s jinými možnostmi spolupráce nebo samostatným zajištěním služby. Rozhodující bude dlouhodobý přínos pro Drásov, kontrola majetku, kvalita služby a budoucí cena pro občany.

Rozvoj nastavíme podle demografie a kapacit. Zpracujeme scénáře vývoje obyvatel Drásova i spádových obcí a podle nich nastavíme kapacity školy, školky, jídelny, ČOV a dalších služeb. Drásov nebude bez odpovídající dohody přebírat náklady kapacit vytvářených převážně pro jiné obce nebo skupiny uživatelů.

Dotáhneme cyklostezku směrem na Hradčany. Aktivně navážeme na projekt cyklostezky připravovaný obcí Hradčany a uděláme vše potřebné pro dokončení jejího propojení s Drásovem. Prověříme současný stav přípravy, návaznost trasy, majetkoprávní vztahy, potřebná povolení, náklady a možnosti společného financování. Cílem je bezpečné a smysluplné spojení obou obcí, nikoliv další izolovaná studie bez návaznosti na již vykonanou práci.

PROČ JE TO DŮLEŽITÉ

Rozhodnost a odpovědnost nejsou protiklady. U konkrétních a potřebných záměrů říkáme jasně, co chceme uskutečnit. Ověření rozsahu, variant a nákladů neslouží jako výmluva pro nečinnost, ale jako ochrana Drásova před špatně připravenou investicí. Respektujeme pravidla rozpočtové odpovědnosti i úvěrové zatížení spojené s Drásovskou chaloupkou.